Učenje letenja uzbudljivo je vrijeme, bilo da namjeravate letjeti iz zadovoljstva ili kao karijera. Svi propisi za letenje u Australiji provode se preko australijske Vlade za sigurnost civilnog zrakoplovstva, koja pomaže ljudima da počnu letjeti i na kraju dobiju dozvolu za pilota. Nakon što se upišete u neku leteću organizaciju, počet ćete učiti osnove letenja i satima ćete leteti s kvalificiranim instruktorom. Kad budete spremni, možete polagati teoriju i praktične ispite kako biste stekli kvalifikaciju kao privatni ili komercijalni pilot u Australiji. Provest ćemo vas kroz sve korake ka vašoj budućnosti u zrakoplovstvu - od pronalaska letačke škole, do razumijevanja sati obuke koji su vam potrebni, do dobijanja pilotske dozvole.
Koraci
1. dio 2: Učenje letenja
Korak 1. Steknite svjedodžbu o visokoj školi
Iako ne postoje specificirane formalne obrazovne kvalifikacije koje su vam potrebne prije nego što možete položiti ispit za licencu pilota u Australiji, osnovno znanje iz fizike i matematike 10 godina će vam pomoći. Postoje i diplome i diplome iz vazduhoplovstva na australijskim univerzitetima, koje nisu potrebne za polaganje licencnih testova, ali mogu biti od koristi kada avio -kompanija ili glavni pilot pregledaju vaš životopis. Nijednom australijskom avioprevozniku nije potrebna visoka stručna sprema, ali gotovo svi u osnovi zahtijevaju svjedodžbu o višoj školi.
Za dozvolu privatnog pilota nije potrebna diploma iz vazduhoplovstva. Ako ikada želite letjeti za avio -kompaniju izvan Australije (na primjer Sjedinjene Američke Države), razmislite o sticanju fakultetske diplome (koja ne mora biti povezana s zrakoplovstvom)
Korak 2. Odaberite leteću organizaciju koja vam odgovara
Postoje brojne letačke organizacije koje se nalaze diljem Australije, a možete ih pronaći pomoću tražilice i ključnih riječi "škole letenja" ili "aero klubovi". Svaka škola će imati primarni fokus, poput privatnog ili komercijalnog licenciranja, i imaće različite troškove i naknade povezane s njom.
- Razgovarajte sa što više instruktora letenja i učenika kako biste saznali informacije o svakoj pojedinoj organizaciji leta.
- Odabir prave organizacije leta zavisi od vašeg cilja. Ako samo želite letjeti iz zadovoljstva, odaberite školu koja je koncentrirana na rekreacijsko ili privatno licenciranje. Međutim, ako vam je cilj karijera pilota, pronađite školu koja pruža ne-rekreativnu komercijalnu obuku pilota.
- Uvijek možete prebaciti škole u bilo kojoj fazi ako se vaši ciljevi promijene.
Korak 3. Završite sate letačke škole
Grubi prosjek, studentu će trebati 55-60 sati obuke da se kvalifikuje za licencu privatnog pilota, a minimalno potrebno je 40 sati. Ako trenirate puno radno vrijeme, to obično traje oko 2 mjeseca. Ako trenirate skraćeno radno vrijeme, trebat će vam oko 12 mjeseci ako trenirate nešto više od 1 sata sedmično.
Tačno vrijeme koje ćete potrošiti na obuku ovisi o mnogim faktorima, uključujući koliko redovno letite, dostupnost aviona, vašu financijsku situaciju i vrijeme. Vaša financijska situacija utječe na to koliko dugo vaš trening može trajati, jer ako si možete priuštiti da trenirate puno radno vrijeme, to će proći mnogo brže nego ako imate lekcije povremenog karaktera
Korak 4. Nabavite avionski referentni broj (ARN) od australijske vlade
Uprava za sigurnost civilnog zrakoplovstva (CASA) je mjesto gdje ćete dobiti ARN. Morate ponijeti sa sobom dokaz o identitetu.
- CASA je vladina organizacija koja obrađuje i regulira sve aspekte zrakoplovstva u Australiji.
- ARN je besplatan i obrada će trajati do 1 sedmice.
- ARN vam ne treba kada letite s instruktorom, ali trebat će vam prije nego što letite sami.
Korak 5. Nabavite ljekarsko uvjerenje CASA klase 1 ili 2 za samostalno letenje
Iako ne morate imati ljekarsko uvjerenje kada letite sa svojim instruktorom, morat ćete ga dobiti prije prvog samostalnog leta. Prije nego što potrošite na hiljade sati na sate, trebali biste biti sigurni da možete položiti liječničku provjeru prije nego što saznate da ne ispunjavate uslove za solo ili posjedujete licencu zbog zdravstvenog stanja. Svjedodžba ljekara za rekreativno zrakoplovstvo (RAMPC) minimalni je medicinski zahtjev za samostalno letenje.
- Ljekarsko uvjerenje CASA klase 1 vrijedi 1 godinu i potrebno je za komercijalne pilote i pilote sa više posada.
- Ljekarsko uvjerenje CASA klase 2 vrijedi do 4 godine ako ste mlađi od 40 godina i 2 godine ako ste stariji od 40 godina. Ovo je minimalni zahtjev za privatne pilote, a izdaje ga ovlašteni zrakoplovni ljekar (DAME).
- Pomoću tražilice pronađite DAME u svom području.
- Dobivanje ljekarskog uvjerenja klase 2 i 1 uključuje potpunu medicinsku istoriju, audiogram i testove vida.
- RAMPC se može koristiti za samostalno letenje u određenim zrakoplovima u određenim uslovima (restriktivniji od klase 2), ali ima mnogo niže medicinske standarde i nabaviti ga je mnogo jeftinije. Imajte na umu da je RAMPC samo za pilote koji žele letjeti pod privilegijama dozvole za rekreativnog pilota (koja je ispod licence privatnog pilota).
Korak 6. Letite samostalno kada vaš instruktor smatra da ste spremni
Samo instruktori prvog ili drugog razreda mogu dopustiti učenicima da ukrcaju svoj prvi samostalni let. Morate imati najmanje 15 godina, imati ARN i imati CASA ljekarsko uvjerenje klase 1 ili 2 ili RAMPC. Morat ćete slijediti uvjete koje postavlja vaš instruktor, kao što su nedostatak putnika i letenje više od 3 sata samostalno.
Prije prvog samostalnog leta morat ćete obaviti dvostruki let na istom tipu aviona u posljednjih 30 dana
2. dio 2: Dobivanje privatne ili komercijalne licence
Korak 1. Odaberite želite li licencu za privatnog ili komercijalnog pilota
Ove dvije licence imaju različite uvjete i privilegije povezane s njima. S dozvolom privatnog pilota možete upravljati samo privatnim zrakoplovom. Za dozvolu komercijalnog pilota prvo je potrebna privatna dozvola, a zatim možete letjeti i privatnim i komercijalnim avionom sa avioprijevoznikom.
Neke letačke škole imaju odobrenje za pružanje integrirane obuke, što znači da možete preskočiti dozvolu za rekreativnog pilota i privatnu pilotsku dozvolu i otići ravno do licence komercijalnog pilota
Korak 2. Naučite teoriju za licencu privatnog ili komercijalnog pilota
Vaša letna škola će izvoditi časove koji će vas naučiti teorijskoj komponenti dobijanja pilotske dozvole. Predmeti uključeni u teoriju uključuju aerodinamiku, meteorologiju, navigaciju i zrakoplovne sisteme samo da nabrojimo neke.
Razgovarajte sa svojom letećom školom o najboljem načinu da integrirate svoju teoriju i praktični rad zajedno u pripremi za dobijanje licence privatnog ili komercijalnog pilota
Korak 3. Završite praktičnu obuku za tip licence
Za obje licence letačka obuka uključuje osnovno letenje, cross-country i instrumentalno letenje. Obuka za dobijanje licence privatnog pilota trajat će najmanje 30 sati leta kao pilota, 10 sati samostalnog leta i 5 sati prelaska.
- Za licencu komercijalnog pilota integriranog kursa trebat će vam minimalna obuka od 140 sati leta kao pilota, 70 sati pilota u komandnom vremenu leta i 20 sati pilota u komandnom vremenu za let preko zemlje.
- Za neintegrisani kurs minimalna obuka traje do 200 sati leta kao pilot i 100 sati pilota u komandnom letu.
Korak 4. Položite ispit iz teorije licence privatnog ili komercijalnog pilota
Ispit će obuhvatiti cijeli nastavni program koji ste naučili kao teoriju za licencu privatnog pilota. Vaš ispit će biti organiziran u vašoj školi letenja.
- Za privatni ispit iz teorije dozvola pilota, uspjeh na ispitu je najmanje 70%. Ispit traje 3,5 sata, a sva pitanja su ili višestruki ili numerički vrijedni odgovori.
- Za ispit iz teorije licence za komercijalnog pilota bit ćete testirani na 7 predmeta, a morat ćete dobiti minimalnu ocjenu od 70% iz svakog predmeta koji polažete, osim iz predmeta Pravila letenja i Zračnih zakona koji zahtijevaju 80%. Morat ćete položiti sve ispite iz predmeta u roku od 2 godine, a za polaganje svakog ispita potrebno je između 1,25-2,5 sati.
Korak 5. Položite test leta za privatnu ili komercijalnu dozvolu pilota
Bit ćete testirani na svim aspektima kopna i leta za koje ste se obučavali. Praktični test leta bit će organiziran u vašoj školi letenja, a vodi ga CASA.
I za privatne i za komercijalne testove pilotskih dozvola, oni uključuju brojne različite aspekte, uključujući polijetanje, spuštanje, dolazak i poslije leta
Korak 6. Popunite pregled leta svake 1-2 godine
Dvogodišnji pregled leta je obavezan i pomaže vam da usavršite svoje letačke sposobnosti koje se vremenom mogu pogoršati. Ovo će osigurati da ste i dalje kompetentni za upravljanje avionom. To se radi putem vaše letačke škole.
