Želite voziti bicikl u Indoneziji sa automobilima i motociklima? Ako znate kako, kada i gdje to učiniti, dobro ćete vježbati i izbjeći gubljenje vremena sjedeći u prometu. Ovaj članak pretpostavlja da već znate osnove vožnje biciklom. Vožnja biciklom u Džakarti nije za početnike.
Koraci
1. dio od 2: Prije nego što krenete na put
Korak 1. Birajte između sklopivog ili lakšeg bicikla
Neki putnici koji putuju između gradova odlučili su se za kupovinu sklopivih bicikala koji se mogu ukrcati na prijevoz autobusom TransJakarta. Voze ga od svoje kuće do autoputa, a od autoputa do ureda. Drugi koji do sada ne moraju putovati radije preferiraju lagane bicikle koji se ne mogu sklopiti i koji se mogu nositi uz pješačke staze bez većih napora.
- Čak i ako si možete priuštiti zaista skup i moderan bicikl - nemojte ga nabaviti! Nabavite bicikl po povoljnim cijenama. Ne izazivajte lopove bez potrebe.
- Saznajte nudi li vaša kompanija parking za bicikle. Kao i u mnogim zemljama u razvoju, bicikl se nalazi nisko na totemskom stupu i čudna je osoba (čitaj: ekscentrična) koja bira bicikl za putovanje ako ta osoba ima mogućnosti nabaviti motorno vozilo. S tim u vezi, možda ćete morati obučiti osoblje osiguranja svoje kompanije da vam osigura zaštićeno i zaštićeno područje za parkiranje/skladištenje bicikala.
- Kupite brave za bicikle za prednje i stražnje kotače. Brave koje se mogu produžiti za sidrenje uz nešto nepokretno. Ako imate otmjeno sjedalo i stub, kupite bravu i za to. Džakarta je, na kraju krajeva, veliki grad.
Korak 2. Znajte koja poluga odgovara kojoj kočnici na vašem biciklu
Bicikli na američkom tržištu imaju stražnje kočnice povezane s desnom ručicom, dok se japanski i kineski (i indonezijski) bicikli povezuju s lijevom. Ovo su važne informacije ako ne želite da vas panično zaustave s bicikla.
Korak 3. Pravilno priborite opremu
Za razliku od uobičajenog shvaćanja da je dodatna oprema neobavezna, postoje dodaci koji su apsolutno neophodni ako idete na bicikl:
- Kupite svetla. Prednja i zadnja svjetla. Svjetla za pakiranje. Nemojte zavisiti od prednjih svetala sa dinamo pogonom, ako ih imate. Dodajte LED svjetla na baterije. Vidljivost vas razlikuje od vozača koji se razlikuju od običnih biciklista, a ta svijest o vama mogla bi vam spasiti život. Pazite da ne ometate zadnja svjetla dok odlažete ruksak na nosač putnika.
- Kupite zvono za bicikl ili bilo koji zvučni uređaj. Biciklističko zvono sa jasnim zvonom. To bi vas moglo spasiti od nekih vrlo malih sudara u zadnjim ulicama i moglo bi upozoriti mnoge pješake, te da pretječete kolica ili rikšu.
- Nosite naočare ili polarizirane kopče. Ne morate ih nositi stalno, ali posebno su korisne u određenim godišnjim dobima, kada putujete u zoru ili sumrak, kada postoji mnogo letećih insekata koji bi vam lako mogli ući u oči.
- Imajte korpu (ako je moguće) i svakako putnički stalak/sjedište pozadi. Dva ili tri kratka remena za spuštanje bungee kabela. Korpa je vrlo koristan alat. Kante za bungee savršeno će staviti vaš ruksak na putnički stalak. Pantalone su lijepe, ali nisu uobičajene i skupe u Džakarti.
Korak 4. Obucite se drugačije
Ako se vozite biciklom, ne isplati se oblačiti se čisto. Želite da se istaknete, budete drugačiji, budete vidljivi i da se prema vama ponašaju drugačije, nadamo se s poštovanjem. Ne boli odjenuti se kao osoba koja si vrlo dobro može priuštiti automobil, ali radije vozi bicikl. To dovodi do toga da policajci i vozači kontejnerskih kamiona vode dodatnu brigu oko vas.
Korak 5. Donesite presvlaku
Ovisno o uredskim okolnostima, možete, ali i ne morate imati tuševe. U svakom slučaju, bolje je imati svježu košulju u uredu.
Korak 6. Pravilno napunite bicikl
Uobičajeno je da novopridošlice jako opterećuju prednju korpu, ne shvaćajući da je to upravljanje otežano i otežano. Bolje je staviti svoje dobrote u naprtnjaču koju možete pričvrstiti na suvozačevo sjedalo iza sebe pomoću bungee užadi. U rijetkim slučajevima kada imate dvije teške torbe, zavežite ih poput vreća za sedlo za krajnji kraj (dalje od puta nogu dok pedalirate) koristeći slamke. Pazite da ne ometaju žbice.
Dio 2 od 2: Vožnja bicikla u Džakarti
Korak 1. Slušajte ima li buke na cesti
Ne nosite slušalice sa ušima koje uklanjaju buku jer sluh čini veliki dio vaše svjesnosti o putu. Lako je naučiti sebe slušati duboki bas zvuk kontejnerskih i teretnih kamiona, ali je teže obučiti se da čujete zvuk mini kamiona poput Isuzu Elfa. SAVJET STRUČNJAKA
Rosmanita Riswari
Indonesian Translator Rosmanita is an Indonesian Translator and Project Manager with over 10 years of experience in the field. She is a native Indonesian speaker, and lives locally in Indonesia.
Rosmanita Riswari
Indonesian Translator
Use caution when you ride your bicycle in the city
Riding a bicycle can be dangerous in some parts of Jakarta, since the traffic can be very chaotic.
Korak 2. Uvijek odlažite na motorizirani promet
Dok s njima vozite u čoporu, povucite se preko ramena i zaustavite se. Pustite ih da prođu, a zatim nastavite.
Korak 3. Čuvajte se vozača motocikla
Oni su, uglavnom, vaš najveći neprijatelj na putu jer je većina nedisciplinirana i bezobzirna. Uvijek pretpostavljajte da će vam presjeći put ili napasti umjesto usporavanja. Pustite ih da prođu kad su sklopljeni, na primjer na stop svjetlu.
Korak 4. Kad se javni prijevoz iznenada zaustavi ispred vas i niste sigurni u promet iza sebe, zaustavite se umjesto pretjecanja
Možda je to smetnja, ali je svakako bolje od tjelesnih ozljeda.
Korak 5. Nemojte putovati biciklom nakon ili između kiše
Put će biti gladak i ne vrijedi riskirati.
Korak 6. Uvijek odaberite putovanje dok je još svjetlo
Putujte samo noću ili u zoru/sumrak kada je to apsolutno neophodno. Budite posebno oprezni i poštujte motorna vozila kada putujete noću.
Korak 7. Osmjehnite se i mahnite stražarima i redovnicima duž vaše staze
U Indoneziji je uobičajena praksa da kompanije unajmljuju plave stražare da zaustave promet kako bi svojim zaposlenicima omogućili ulazak i izlazak iz sastava njihove kompanije. Poznavanje stražara čini vjerojatnijim da će ti stražari biti svjesni vašeg prisustva na cesti i biti pažljiviji da vas zaustave ako nije apsolutno neophodno. Osim toga, čini odlično jutro kada vas vaši „prijatelji s puta“pozdrave na putu do posla.
Korak 8. Slušajte upozorenja vozača
Ako čujete kako vozilo iza vas trubi i pokušava vas prestići, odmah se povucite u stranu i smanjite brzinu te pustite vozilo da prođe pored vas. Mnoge ulice u Džakarti su prilično uske.
Korak 9. Biciklističke staze
U gradu su biciklističke staze vrlo rijetke, pa ako na ulici/cesti nema biciklističkih staza, vozite bicikl s lijeve strane ulice/ceste, a neka i druga vozila prođu pored vas.
Korak 10. Signalizacija
Ako skrećete desno ili lijevo, nemojte odmah skrenuti. Provjerite da vidite promet koji dolazi iza vas. Ako ste na srednjoj traci, niz okretanja glave prema smjeru u kojem namjeravate ići poslužit će vam kao namjera. Ali ipak, činite to polako i pažljivo. Upamtite da su momci s motocikla najnepredvidljiviji.
Savjeti
- Obucite se vidljivo. Nosite svijetlu odjeću ili preko tamne odjeće nosite neonski prsluk radne ekipe. Ako je potrebno, pričvrstite žmigavac na leđnom pojasu.
- Vozi defanzivno. Pretpostavite da svi postoje prijetnje i budite spremni otići sa strane i zaustaviti se da ih pustite da prođu. To vam ne predstavlja muku i bolje je za vaše blagostanje. U prometnim situacijama siđite i šetajte biciklom.
- Izbjegavajte glavne saobraćajnice. Otkrijte ulice i stambene prostore koji zaobilaze ili paralelno vode vašu stazu. Promatrajte ovu stazu u različito doba dana kako biste bili svjesni količine prometa i mogli procijeniti vlastite sposobnosti da se nosite s njom.
- Iskoristite činjenicu da se bicikli smatraju dijelom pješačkog prometa. U situacijama kada promet postaje potpuno zakrčen, slobodno se vozite suprotno od protoka prometa, ali obratite posebnu pažnju na vozila u susret.
- Otkrijte svoju susjedsku radionicu za popravak bicikala. Postoje dve vrste. Jedna je vrhunska radionica za popravku bicikala (bengkel sepeda u Bahasi Indoneziji) koju možete pronaći u trgovačkim centrima, a druga je radionica za popravak bicikala u zajednici. Potonji je mnogo jeftiniji i spremniji ćete potrošiti vrijeme na finije izmjene ako ste biciklist, ali će prvi imati pristup kvalitetnijim dijelovima za bicikle.
Upozorenja
- Znajte sa koje strane puta ljudi voze! U Indoneziji ljudi voze lijevom stranom ceste. To znači da se rame nalazi s lijeve strane.
- Zaboravite ideju biciklizma kada monsun počne. Poplave su posvuda, tlo je klizavo i klizavo, vidljivost je slaba, a poplavne vode definitivno predstavljaju opasnost po zdravlje.
